时间：2017-10-09 19:07:07
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编辑：qqtn悠悠
我们都知道，骑动感单车后膝盖疼是很常见的一种现象，很多人都会出现膝盖疼的症状。膝盖疼会影响人们的正常生活状态，那么骑动感单车膝盖疼怎么办呢？下面让我们具体来看看吧！
长时间没有运动，没有经过一个缓冲阶段，就突然进行了大量的动感单车的锻炼。膝关节。肌肉等部位一时间适应不了，容易产生酸痛。
车座过高或过低都会对膝盖造成较大压力。车座过高会造成腿部运动的弧度变大，在踩至最低点时腿部处于完全紧绷状态，这样会使膝关节的张力太大。而车座过低的话，会使膝关节过度弯曲，脚踏在最高点方位时膝关节曲的很紧，加大膝关节压力。
车座前后的调整决定膝盖弯曲的角度。太过前移的车座会使膝盖的弯曲程度增加，膝关节的压力加剧；而车座太过向后的话，你的腿部会因此需要更加伸张才能踩动踏板，容易拉伤膝关节。
在骑动感单车时，为了跟上节奏，用很快的踩踏频率来骑行。但是频率过快，腿部用力过大，膝关节受力多，容易伤到膝盖。
骑动感单车膝盖疼，很多时候是因为骑行时的姿势不合理。如双腿向外撇、摇头晃脑、点头哈腰，很容易就伤害到膝盖。
步骤一 挺胸站直
上身正直抬头挺胸，保持身体直立;
步骤二 两脚分开
两脚分开和自己肩宽一样的距离，脚尖正向前;
步骤三 直角靠墙蹲下
背部靠墙壁站好，缓慢地下蹲，直到大腿小腿夹角呈90°角为止。最好能用镜子确认。
要点：坚持40-50秒的话就会感到大腿前部灼热的感觉，这个时候不要放弃，一次做满60秒再站起来。
靠墙静力蹲这个动作能提高大腿的力量，耐力，训练稳定性，平衡性。练好靠墙静力蹲这个动作对膝关节很有好处，适用于缓解骑完动感单车膝盖疼的症状。别看靠墙静力蹲动作简单，但初次做起来会吃力。坚持几次，下次骑动感单车膝盖就不会再疼了。
掌心用力按压
用掌心按髌骨(膝关节盖盖)，在保持足够压力的情况下，使髌骨产生向内向上的轻微运动。
环转按压3分钟
在此第一步的基础上，沿着髌骨环转2~3分钟。环转按压时，最好让髌骨产生酸胀温热感。
骑完动感单车膝盖疼很可能是髌骨软化造成的，如何判断呢?当你的膝关节弯曲到60°-90°时，如果伴有疼痛和酸软，大多是髌骨软化(髌骨就是膝关节盖盖)引起。
骑完动感单车膝盖疼可能是过度训练的一个信号，运动量不大的人，突然进行高强度或长时间的动感单车训练会引起膝盖疼。一般注意休息，减少骑动感单车或跑步的次数就能好转一些。疼痛厉害者建议休息2-4周，做好静力蹲等动作，打好大腿肌肉力量基础。
充分热身，把膝关节和肌肉活动开，可避免关节、韧带和肌肉的损伤(让你骑动感单车时膝盖不发出响声)。能使更多的血液带着氧气流向肌肉，从而为身体进行更剧烈的活动，作好准备。出现一次骑完动感单车膝盖疼的情况，下次再骑一定要热身充分。
热身运动是避免运动伤害的一个方式，在骑动感单车之前先慢跑几分钟，然后伸展身体，压腿、膝关节环绕等。坐上动感单车之后，也不要马上就快速骑行，而是应先慢慢踩踏适应一段时间后再开始加速。
如果是运动量大的时候，膝盖就会疼痛，建议减少运动量，或等膝盖恢复之后再进行锻炼。下次骑动感单车时要量力而行，一周锻炼3-4次就可以了。
正确的姿势应该是：身体稍向前倾，身体两臂伸直，腹部收紧，采用腹式呼吸方法，双腿和车的横梁平行或稍向内扣，膝、髋关节保持协调，身体不要左右摆动，注意把握骑行节奏。
一般动感单车的车座高度的调整是站在单车尾部车座一侧，抬起靠近车座一侧的大腿使大腿平行于地面。车座的高度应该与大腿前侧的高度一致。
坐上车座，把脚踏踩到三点钟方向，与地面平行。前脚膝盖与脚掌最宽处连成与地面垂直的线。（从膝盖向下看，能正好看到脚掌最宽的位置）。
